11 posts tagged “自動車”
下野さんのブログだよ。
●紙媒体を襲った「日産ショック｣（誰も通らない裏道）
日産は来年度からの宣伝を電波とWebのみに絞り、新聞、雑誌という紙媒体はすべてやめることになった（チラシ、若干の専門誌はのぞく）。
●トヨタの赤字 本当ですか？（Ken's USA-Japan あっとらんだむ - CNET Japan）
私はもう一つ疑っている事がありまして、今回豊田家に”大政奉還”しましたが、これも芝居の一部で。 来期以降のV字回復を”豊田家のおかげだ”とちょうちんをつける為にやっているんじゃないか？ ”100年に一回の未曾有の危機にも、豊田家を中心にまとまれば切り抜けられた”こんな神話を作ろうとしているんじゃないか？ 私の考えすぎでしょうか？
日本の大企業はこういう危機を抜ける場合の対処については”前科”（？）があります。
トヨタや日産がどうだかは知らないけれど「だって不況だから」てのはそこかしこで便利キーワード化してますね。
日本のシステムが「お堀のあちらのお城と城下の下々」だってのを思い知らされます（西洋だとたいがい城壁は「下々」も囲ってます、って書いたのは塩野七海だ）。
●角川グループ YouTubeからの月間広告収入1000万円超を達成（アニメ！アニメ！）
アメリカで「YouTubeは儲かんないから撤収！」って言ってる人もいれば短期間でそれなりの収入を出してる人もいたりして、わたくしの目耳に入ってくる「アメリカ」ってシリコンバレーなことが多くなっているけれど、こないだ自家用ジェット機で物乞いと言われてしまったビッグ３って方たちとか見ていると体脂肪率100％以上っぽい部分てそう言えばアメリカ、そっちの方がアメリカだよなー、と思ってしまうのでした。おそらく「たかだか月じゅーーー万ドルなんかでやってられっかよっ！」なとこです、アメリカのコンテンツ産業のデカいとこって。そんなこと言ってられる場合かよ、と突っ込まれても自家用ジェットなんですね。ま、Huluは巧いと思います。
そ、そのイラスト篠原涼子かよ、とまず思うけど、まともな記事です。
●「ハケン切り」の品格（NBonline）
でも、本当のところ、現行法からすれば、雇用責任の過半は、派遣先企業にではなくて、派遣労働者として彼らを登録している派遣会社にあるはずだ。
これは当然として。
ずっと遡って、「フリーター」というこの世界のどこの国の辞書にも載っていない和製カタカナ語（←和製英語ですらない。「フリー」という英語と、「アル バイター」《←語幹はドイツ語だが、語尾のerは英語という、キメラ合成言語》の安易な合成語の、そのまた略語）を労働白書が正式な用語として採用してい た時点で、この国の労働行政は、既にどうかしていたのだと思う。
さらに遡るなら、「職業安定所」を「ハローワーク」と呼び変えた時（1990年）に、既に欺瞞は始まっていたのだ。
そういう言葉はいっぱいあるよね。
「日雇い臨時雇用」くらいにしといた方がわかりやすいかもしれない＞派遣。
あと派遣会社って例の法改正後メーカーとか企業そのものが別会社として持ってることって結構あるんじゃないかと思う（今騒がれてる自動車メーカーなどはどうだか知らないけど）。
ただ情緒的報道はマジウザイ。
以前から「なんでクルマってパソコンみたいにして作られないの？」と思ってたわけで、詳しそうな人に尋ねてもクルマに詳しい人がパソコンに詳しくなかったりで的を射た解答ってのはいまだにありません。
カーレースでもエンジンはどこそこ、シャーシはどこそこってのはある。
で、通常の自動車となるとせいぜいカーナビがどこそこてのはあっても（それすら自社開発のとこもある）、あとまぁタイヤとかショックアブソーバとか点火プラグとかバッテリーとかヘッドライトの電球みたいなパーツくらいで、パソコンほどの寄せ集め感はない。
エンジンがインテルでミッション系がパナソニックで足回りがサムスン、ほとんどシャーシだけ自分とこ、みたいなことってないよね。
どうせならこの危機を契機にバラしちゃってもよくね？とこないだあたりから思ってる。
走行インターフェイスがマイクロソフトとかソニー・コンピューター・エンターテイメントとか任天堂とか（で逮捕されてた女子中学生がいたな）ナビゲーションがGoogleとか、ほっとくとiCarとかMacCar proとか、アリじゃないかな。わたくしの妄想だと2011年くらいにシリコンバレーからクルマが出る（製造業として、じゃないかもしれないけど）ってこないだも書いたっけ。
※蛇足の妄想：
Googleカーナビ（デフォルトで車載）がリリースされるとストリートビューで削除されたり「禁止」されたりした場所が面白いことに。
※蛇足の妄想その２：
Wiiリモコンを輪っかにはめるだけで動けばいいじゃない。
●「すり合わせ」の神話（池田信夫 blog）
これも前からずーーーーっとくどくどスイマセン、ですが、「日本の物作り」ってのはプロジェクトX的幻想というか、信仰みたいなもんですね。
AppleがiCarをやるかどうかって話です（ウソ）。
自動車ってこの先どうなるんでしょうね。
いつまで人がアクセルとかブレーキとか踏んだりハンドル回したりしないとイカンのでしょうか。
当然各メーカーいろいろ研究はしてると思います。
そのうちクルマ自体もネットにつないでファームの更新が当たり前、なんてことになるって思ってるのになかなかならないよ。
あと３年くらいかな。なんか画期的なもんが出そうなのが。
でそのとき本気でAppleがiCar、、、（Intel＋Renaultあたりが大穴）
つーか、Apple、あと３年くらいは持つとわたくしは思っているんですけど、自動車関連は超鬼門とそうでないのの紙一重って気がする。
●ジョブズ、ナンバープレートをつけずに運転中（Gizmodo Japan）
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